据2012年1月11日《第一财经日报》消息，在强劲的需求推动下，中国成为了越来越多豪华车的全球第一大市场。近日，根据劳斯莱斯公布的数据，中国已经超越了美国市场，成为其全球第一大市场。不只是劳斯莱斯，总部位于英国克鲁(Crewe)的超豪华汽车宾利汽车公司1月3日也表示，2011年宾利在中国的销量几乎翻了一番，达到了1839辆的创纪录水平。中国也首次超过英国，成为宾利第二大市场。

　　诚然，汽车作为交通工具，是现代社会的必需品之一。然而，作为有钱人，有必要去竞相购买一辆售价高达数百万元人民币，甚至上百万元人民币的豪华车这个奢侈品吗?是的，这是一种所谓的身份和地位的象征，但是，作为一个有血有肉的人，难道不可以拿这些钱去做些更有社会意义的事情吗?譬如，去救助失学儿童，资助无依无靠的老人，帮助失业同胞。

　　其实，放眼中国富人群，喜好购买奢侈品者大有人在。

　　譬如，据2011年2月18日新华网消息，如今，世界各地的购物豪客变成了中国人。近几年，每逢节假日促销，美国许多名牌卖场都可见熙熙攘攘、操着各种口音的中国同胞。中国人对英国奢侈品的消费几乎占了英国整个奢侈品市场的1/3，英国人则只占15%左右。2009年，中国游客购物总额已占法国退税购物贸易额的60%。国人海外“疯狂”购物的新闻屡见报端。美国媒体报道，800名中国游客组成的“千人聚拉斯、共度中国年”访问团在中国大年初三晚间于赌城拉斯维加斯大道的梅西百货旗舰店“包场” 血拼，豪刷信用卡、出手千金的购货令店员瞠目和手软。梅西部门经理表示，中国春节期间的一个星期，出手阔绰的中国顾客已经达到四、五千。

　　显然，这些中国人，已经近似疯狂了。但是，与此形成鲜明对照的是，中国目前尚有1.28亿贫困人口。

　　众所周知，中国改革开放的总设计师邓小平曾经讲过：“我们的政策是，让一部分人，一部分地区先富起来，以带动和帮助落后的地区，先进地区帮助落后地区是一个义务，我们坚持走社会主义道路，根本目标是实现共同富裕，然而平均发展是不可能的，过去搞平均主义，吃‘大锅饭’，实际上是共同落后，共同贫穷，我们就是吃了这个亏。”

　　经过多年的发展，一部分人的确先富了。按照胡润的统计，目前中国坐拥千万资产富豪数目是96万人，这意味着，每1400个中国人中就有1人是千万富豪。

　　然而，由于存在分配机制，以及腐败等多种因素，故而中国现在的贫富差距非常大，甚至还在继续拉大。譬如，一个国企领导的年薪可能是数百万元人民币，乃至上千万元人民币，而普通劳动者一年的收入也许就是区区几万元人民币。

　　事实上，邓小平早就明确指出：“我们允许一部分地区，一些人先富起来，是为最终达到共同富裕，所以要防止两极分化。这就叫社会主义。”

　　所以，这些年来国家一直在尽力缩小社会的贫富差距。

　　然而，笔者认为，作为生命个体的中国富人，也该好好反思反思，并尽可能地调整其人生观、价值观，以更多地造福于社会。不然，就一定意义而言，其实跟行尸走肉差不多。

　　当然，富人的钱也是自己用劳动换来的。但是，国家有关部门，有责任对其如何应用财物加以正确的引导。

　　人所共知，美国政府通过税收政策鼓励社会各界的慈善活动。按照美国国内税收法相关条款，宗教、慈善、科学、公共安全测试、文学、教育目的、促进业余体育竞争、鼓励艺术、防止虐待儿童和动物等9个类型的组织不必交纳联邦税。既然美国可行，那么中国为何就不能借鉴呢?

　　总而言之，笔者认为，如果继续任奢侈品不断“侵蚀”中国，那么必然是中华民族的悲哀。